技术指标：
金属陶瓷层的基本特性：
纳米显微硬度：15-20GPa;
优异的防腐蚀性能；
粗糙度Ra：最低至8nm。

使用方法：    
发动机排量1.8升以下发动机的处理方法：
第一阶段：
将1支塑料管（气雾剂罐）中的内容物直接从机油口注入正常工作温度的发动机内，启动发动机并使其怠速运转5-10分钟；
第二阶段：
累计运行100-250km，用上述同样方法加入哈多再生剂-凝胶；
第三阶段：
第二阶段加入后，继续累计运行100-250km，用上述同样方法加入第三支哈多再生剂-凝胶；

备注：
1.再生处理结束前，严禁更换润滑油；
2.再生处理的周期大约为1500km；
3.可以用怠速运转代替负载运行，怠速4小时相当于200km运行；
4.行驶里程在20000km的新发动机可以一次性添加所需数量哈多产品；
5.对于刚进行过大修的发动机，建议按照通常剂量（即三阶段）进行添加；
6.燃气发动机可参照汽油发动机进行再生处理；
7.哈多金属陶瓷层可以在任何有工作能力的零部件上形成，但如果发动机已处于极限状态（磨损率100%），必须首先更换已经损坏的零部件后再加再生剂，才能获得预期效果；

优点：
在摩擦副表面形成金属陶瓷保护层（发动机零部件的尺寸会发生变化，恢复配副的原始几何尺寸和形状），其结果是被修复发动机的运行性能超越新机水平，而其寿命延长2-4倍。主要功效有：
（1）修复活塞环-缸套、曲轴-轴瓦、配气机构等摩擦副的磨损，保护其不再磨损；
（2）明显降低燃油的消耗（怠速油耗节约能达到30%）；
（3）提高机油压力至额定值；
（4）提高并均衡气缸的压缩压力；
（5）提高发动机功率，改善加速性能；
（6）成10倍降低振动和噪音；
（7）延长保养周期2-3倍；
（8）消除发动机冷启动的不良影响；
（9）运行50-100km后，即能明显感觉到发动机工况的改善；
（10）因故出现润滑油泄漏，能承受300km的安全行驶。