技术指标:
金属陶瓷层的基本特性:
纳米显微硬度:15-20GPa;
优异的防腐蚀性能;
粗糙度Ra:最低至8nm。
使用方法:
发动机排量1.8升以下发动机的处理方法:
第一阶段:
将1支塑料管(气雾剂罐)中的内容物直接从机油口注入正常工作温度的发动机内,启动发动机并使其怠速运转5-10分钟;
第二阶段:
累计运行100-250km,用上述同样方法加入哈多再生剂-凝胶;
第三阶段:
第二阶段加入后,继续累计运行100-250km,用上述同样方法加入第三支哈多再生剂-凝胶;
备注:
1.再生处理结束前,严禁更换润滑油;
2.再生处理的周期大约为1500km;
3.可以用怠速运转代替负载运行,怠速4小时相当于200km运行;
4.行驶里程在20000km的新发动机可以一次性添加所需数量哈多产品;
5.对于刚进行过大修的发动机,建议按照通常剂量(即三阶段)进行添加;
6.燃气发动机可参照汽油发动机进行再生处理;
7.哈多金属陶瓷层可以在任何有工作能力的零部件上形成,但如果发动机已处于极限状态(磨损率100%),必须首先更换已经损坏的零部件后再加再生剂,才能获得预期效果;
优点:
在摩擦副表面形成金属陶瓷保护层(发动机零部件的尺寸会发生变化,恢复配副的原始几何尺寸和形状),其结果是被修复发动机的运行性能超越新机水平,而其寿命延长2-4倍。主要功效有:
(1)修复活塞环-缸套、曲轴-轴瓦、配气机构等摩擦副的磨损,保护其不再磨损;
(2)明显降低燃油的消耗(怠速油耗节约能达到30%);
(3)提高机油压力至额定值;
(4)提高并均衡气缸的压缩压力;
(5)提高发动机功率,改善加速性能;
(6)成10倍降低振动和噪音;
(7)延长保养周期2-3倍;
(8)消除发动机冷启动的不良影响;
(9)运行50-100km后,即能明显感觉到发动机工况的改善;
(10)因故出现润滑油泄漏,能承受300km的安全行驶。